Aki baru tapi kelistrikan lemah terkadang membuat penggunanya merasa bingung. Apalagi mengingat aki adalah salah satu komponen vital pada kendaraan. Ketika fungsinya tidak optimal tentu akan mengakibatkan komponen lain tidak berfungsi. Sehingga perlu dipastikan jika aki berfungsi normal. Penggantian aki baru tentu hal yang harus dilakukan ketika usia pemakaiannya sudah melampaui batas.
Aki bermasalah sering terjadi karena berbagai hal. Saat mengganti aki pun masih saja terjadi masalah yang cukup serius. Terutama ketika aki baru diganti, namun sistem kelistrikan yang tidak berfungsi optimal. Lantas apa yang sedang terjadi jika kondisi ini sedang dialami? Berikut ulasan selengkapnya.
Penyebab Aki Baru Tapi Kelistrikan Lemah
Sering terjadi ketika aki baru, namun justru performa listriknya melemah. Aki menjadi komponen penting yang tidak bisa disepelekan ketika terjadi masalah tertentu.
Sebenarnya aki bukan satu-satunya yang berperan penting pada kelistrikan kendaraan. Namun ada banyak faktor yang mempengaruhi kondisi ini terjadi. Adapun penyebab sistem kelistrikan lemah padahal aki baru, yaitu:
Periksa Kiprok
Ada banyak faktor penyebab mengapa sistem kelistrikan lemah meski aki sudah diganti. Salah satunya dengan melakukan pengecekan bagian kiproknya.
Kiprok adalah komponen penting pada sistem kelistrikan. Fungsinya yaitu untuk mengatur tegangan listrik yang altenator hasilkan dan menyalurkannya ke aki.
Saat komponen tersebut bermasalah, sudah pasti proses pengisian aki akan terganggu. Bahkan meski aki sudah diganti dengan yang baru sekalipun. Adapun gejala yang bisa dilihat saat kiprok rusak.
Aki baru akan cepat soak dalam waktu singkat. Lampu kendaraan lebih redup dan mesin motor bisa mati secara tiba-tiba di jalan. Listrik yang dihasilkan oleh spul akan diselaraskan kiprok.
Sedangkan saat kiprok bermasalah maka spul enggan untuk menyimpannya ke bagian aki. Namun jika kiprok normal, bisa jadi karena spulnya yang tidak berfungsi normal.
Alternator Rusak
Aki baru diganti sistem kelistrikan lemah bisa terjadi karena bagian alternator yang bermasalah. Alternator yaitu komponen berfungsi menghasilkan sistem kelistrikan untuk mengisi aki agar mesin menyala.
Jika komponen tersebut tidak berfungsi optimal aki tidak akan terisi penuh. Bahkan jika alternator rusak akan menyebabkan berbagai masalah pada kelistrikan.
Mulai dari lampu redup, mesin sulit nyala dan pastinya aki cepat soak. Aki dan alternator bekerja secara berpasangan.
Aki menyimpan listrik yang dihasilkan alternator, sedangkan alternator terus menerus mengisi ulang aki saat mesin menyala. Jika salah satu kom
Jika hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa alternator rusak, maka komponen ini harus segera diganti dengan yang baru.ponen ini bermasalah, maka kinerja sistem kelistrikan secara keseluruhan akan terganggu.
Periksa Sistem Kelistrikan Kendaraan
Memeriksa kondisi kabel-kabel kelistrikan adalah langkah penting setelah mengganti aki baru namun sistem kelistrikan kendaraan tetap lemah. Kabel-kabel yang bermasalah dapat menjadi penyebab utama gangguan pada sistem kelistrikan.
Sistem kelistrikan ini berperan untuk menghantar listrik dari aki ke berbagai komponen pada kendaraan. Saat kabel putus, rusak, korosi atau korsleting, maka aliran listrik terhambat. Hal ini yang mengganggu kinerja listrik dapat bekerja optimal.
Periksa semua kabel kelistrikan secara visual. Perhatikan apakah ada kabel yang terlihat rusak, putus, atau korosi. Saat perlu Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan pada setiap kabel. Jika ada kabel yang tidak menunjukkan tegangan, berarti ada masalah pada kabel tersebut.
Ada baiknya mengetahui masalah pada aki secara cermat. Cara ini bertujuan agar aki dapat bekerja optimal. Review dari Channel Youtube MOTOR Plus menyatakan jika aki mudah tekor karena berbagai hal. Untuk itu, pastikan kondisi aki prima agar sistem kelistrikan berfungsi optimal.
